加快交通基础设施多元化、多支点与武汉全面对接

——抓汉孝一体促深度全面融入武汉讲习之二

讲习人：市交通运输局党组书记、局长黄祥文

　　交通作为基础性和先导性产业，必须先行先试

　　记者：市委六届六次全会响亮地提出把加快推进汉孝一体化同城化一家亲作为第一战略路径。推进汉孝规划和基础设施一体化对推进汉孝一体化的意义何在？

　　黄祥文：市委、市政府抢抓新的重要战略机遇，聚精会神谋发展，把对接武汉、融入武汉作为主攻方向，不断加快汉孝一体化进程，提出加快与武汉市规划和基础设施对接等“五个同标准对接”，借势发力，借船出海，增强孝感发展支撑。

　　发展是硬道理，交通是硬支撑。推进孝感全方位高质量发展，交通作为基础性和先导性产业，必须先行先试。只有建设发达的交通基础设施网络、构建便捷的综合交通运输体系，才能不断满足人民日益增长的美好生活需要，进一步促进汉孝两地人文交往、带动汉孝两地分工合作、引导汉孝两地经济交流，培育新的经济增长点，优化空间发展格局，为汉孝一体化提供重要保障。

　　着力打造高品质、高效率、全覆盖的交通基础设施网络

　　记者：我市加快推进汉孝规划和基础设施一体化，目前情况如何？取得了哪些成效？

　　黄祥文：市交通运输局组织协调发改、规划、国土等成员单位进一步加强与武汉对口单位工作对接，齐心协力拟定了《加快推进汉孝规划和基础设施一体化工作方案》，建立台账、细化措施，主动对接、逐个推进，取得了一定的工作成效，一些过去很难推进的项目，现在实现了突破，一些过去进展缓慢的工作，现在进入了快车道。

　　轨道交通方面，着力打造高品质的轨道交通网，京广高铁、京广铁路、汉宜高铁、汉丹铁路、长荆铁路5条铁路通道过境。汉十高铁2015年开工建设，目前进展顺利，预计将在2019年底建成通车。特别是武孝城际铁路的开通运营，将汉口中心区域、黄陂、东西湖、孝感市区紧密连接在一起，实现半小时直达，孝感与武汉携手步入“同城时代”。

　　高速公路方面，着力打造高效率的高速公路网，已经建成京港澳、汉十、武荆、沪渝4条通道。

　　普通公路方面，着力打造广覆盖的普通公路网，现有与武汉紧密衔接的国道线位4条、省道线位8条。省道110孝汉大道白水湖大桥的贯通，使孝感进出天河机场、汉口中心城区又多了一条快捷大道。

　　城市公交方面，运行了武汉城市圈公交一卡通系统。开通了闵集乡（临空经济区）、祝站、东山头3个毗邻武汉的乡镇公交线路，其中东山头公交线路与武汉东西湖公交线路基本对接。

　　此外，断头路瓶颈路治理进一步加快，旅游公路连通进一步对接。

　　坚持规划引领、加快建设、强化担当，力争实现汉孝交通“规划同图”、“建设同步”

　　记者：作为汉孝一体化规划与基础设施工作专班牵头单位，下一步，将着重从哪些方面发力？

　　黄祥文：我们将把加快推进汉孝一体化作为工作核心和主攻方向，主动作为、攻坚克难，最大限度调动各方资源和力量，加强与武汉交通基础设施的规划对接、建设联动，加快交通基础设施多元化、多支点与武汉全面对接。

　　一是坚持规划引领。按照依托武汉、服务武汉、融入武汉、发展孝感的整体思路，以《加快推进汉孝规划和基础设施一体化工作方案》为“作战图”，围绕协调铁路建设、完善高速通道、改善普通路网、加密旅游公路四个重点工作方向，启动研究和推进实施20个项目规划建设，力争实现汉孝交通“规划同图”。

　　二是坚持加快建设。制定三年（2018-2020年）行动方案，为项目推进绘制“时间表”。今后三年，重点研究并实施18个项目，在接线方案、建设安排、技术标准等方面加强对接，力争实现汉孝交通“建设同步”。今年，全力推进硚孝高速、汉川至蔡甸公路、陈天公路对接天阳公路、双峰山至木兰景区群旅游公路、观音湖至清凉寨旅游公路等8个重点项目。

　　三是坚持强化担当。与各级各部门加强协作，形成共同推进工作的合力，创新工作方式，围绕轨道交通、高速公路、普通公路建设的重点、难点问题，扎实做好项目开工前的各项准备工作，争取按预定时间要求完成项目进度。