107国道改建工程1.5标段朋兴店至新铺段属于土方路基施工，为提升工程质量、加快进度，中交二航局在推土机、平地机等机械上安装了3D坡度控制系统，工效提高了30%。这是我省第一套3D坡度控制系统在施工中的应用。

施工现场，挖机、推土机、平地机来回穿梭，一派繁忙的施工场景。

107国道改建工程1.5标段全长7.24公里。预计9月底可提前完成路基施工。

超前的工程进度，得益于3D坡度控制系统在施工中的应用。

目前，在国内一些精挖、修整工程中，由于推土机、平地机等机械缺少引导控制手段，施工主要依赖于机械手的操作经验：借视觉、感觉和测量人员配合工作。

传统的人工测量高程、坡度需要大量人力和时间，并且在多雨季节需停工处理基坑，综合效率低下。3D坡度控制系统在施工中的应用，解决了传统施工中遇到的种种问题，即使在视力不及的盲区，铲斗也能精确完成工作，彻底改变了人们对于推土机、平地机等机械传统施工方式的认识。

在抢抓工程进度的同时，总监理办公室采取旁站、巡视和平行检验等多种方法，严把工程质量关。

（孝感广电全媒体记者 何花 魏挚 顾泽霖 报道）

编辑：杨阳

终审：吴志军 魏保东

出品：孝感广播电视台