作为一款纯电动汽车，特斯拉在国内市场似乎并不缺乏热点，不管是因为产品热销还是产品质量，其总能引起大家的注意。日前，媒体报道的一个事件，再次引起了网友的讨论。

南昌市民涂先生向媒体反映称，自己购买了仅6天时间的特斯拉Model 3在特斯拉的超级充电桩给Model 3充电，在原地拔下充电头准备走的时候，车辆突然剧烈抖动，然后主屏上面就显示了一连串故障码。

针对特斯拉Model 3出现的情况，特斯拉售后负责人表示，车辆的逆变器烧掉了。至于逆变器为何被烧毁，负责人解释是因为车辆输入的瞬间电流过大。涂先生说，自己使用的是特斯拉超级充电桩，为什么会出现电流过载的情况？特斯拉售后负责人表示，“国家电网的电流太大了”，对于涂先生造成的损失，特斯拉方面只能免费更换损毁的配件。

使用特斯拉自家超级充电桩给特斯拉Model 3充电，断电后出现无法启动的情况，特斯拉售后负责人称是国家电网的电流太大，这样的解释既让人觉得有些牵强，也让人觉得很奇葩。有网友评论，“第一次听说甩锅给国家电网的”、“高贵的特斯拉怎么可能会出现问题，都是车主跟国电的问题”、“反正不是车的问题”。

针对特斯拉售后负责人所称的“国家电网电流过大”的说法，国网南昌供电局深夜发文回怼：关于南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电，突然断电无法启动的问题，特斯拉回应说是:国家电网电流太大，不是车辆问题。我们有义务告知广大网友：

1.特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车；

2.在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求；

3.建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。

在最后，电网方面也小小地“警告”了一下特斯拉，称将会保留追究责任的权利。

特斯拉在国内市场发生了多起安全事故以及产品质量问题，特斯拉方面都予以回应和解答，这是值得赞扬的！不过，从诸多事件的反馈来看，特斯拉方面似乎很少承认自家产品存在安全或者质量问题，导致特斯拉在消费者眼中逐渐成为“甩锅侠”。

在甩锅不成功，且群情汹涌的情况下，特斯拉在今天早上紧急发布了一则声明，并让该位售后人员出面澄清道歉。不过，在这段声明中，特斯拉依旧没有说出车辆出现故障的原因，只是说录音是被“剪辑传播”了。

好吧，所以这次依旧不是特斯拉的错，也不是国家电网的错，而是“剪辑录音”的人的错......而这也是近来第二次，特斯拉将锅甩给“剪辑”了。

来源：综合证券日报、董涛说车

编辑：孙亚莉

审核：黄黎

终审：吴志军 魏保东

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